灌(guan)漿時應先灌(guan)注預(yu)留(liu)錨栓(shuan)孔，當(dang)支(zhi)(zhi)座(zuo)預(yu)留(liu)孔挨近(jin)灌(guan)注滿時再(zai)由支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)心部位向(xiang)周圍注漿，直至從鋼模與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)底板周邊空隙察看到(dao)灌(guan)漿材料(liao)全部灌(guan)滿中(zhong)止。交換螺(luo)栓(shuan)時，須(xu)采(cai)用與(yu)原支(zhi)(zhi)座(zuo)螺(luo)栓(shuan)相同材質和規格(ge)的螺(luo)栓(shuan)。橋梁支(zhi)(zhi)座(zuo)交換頂升(sheng)施工進程。

    灌漿前應初步設計所需漿體(ti)(ti)的(de)體(ti)(ti)積，實踐灌漿用漿體(ti)(ti)數量不(bu)應與計算(suan)值差距太(tai)大，防止(zhi)中心部位缺漿。灌注材(cai)料到達20MPa后(hou)，撤(che)除模板(ban)，查看能否有(you)漏漿處(chu)，必要時(shi)對(dui)漏漿處(chu)停(ting)止(zhi)修(xiu)補(bu)，待(dai)澆筑梁(liang)體(ti)(ti)混凝土后(hou)，張拉預應力筋(jin)前，及時(shi)撤(che)除各(ge)支(zhi)座(zuo)的(de)銜(xian)(xian)接(jie)板(ban)及銜(xian)(xian)接(jie)螺栓(shuan)，對(dui)支(zhi)座(zuo)油漆破損部位停(ting)止(zhi)修(xiu)補(bu)，并安(an)裝(zhuang)支(zhi)座(zuo)圍板(ban)，完(wan)成支(zhi)座(zuo)安(an)裝(zhuang)。

    安(an)(an)裝(zhuang)前有必要對(dui)交換(huan)支(zhi)座(zuo)妥善寄存(cun)，不得有變形(xing)和污(wu)染(ran)。施工中制止(zhi)(zhi)將(jiang)空壓機、發電機等(deng)動力設備直接置(zhi)于路面(mian)上，一切(qie)機械有必要采(cai)用(yong)有效方法防(fang)止(zhi)(zhi)漏油(you)污(wu)染(ran)路面(mian)。安(an)(an)裝(zhuang)終了(le)后，有必要確保交換(huan)支(zhi)座(zuo)四(si)周瀝青砼(tong)清潔、無污(wu)染(ran)、無損壞。

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