，是以提供運(yun)動(dong)的(de)阻力，耗減(jian)運(yun)動(dong)能量的(de)安裝。應(ying)(ying)用阻尼來吸(xi)能減(jian)震不是什么新技術，在航(hang)天、航(hang)空、軍工(gong)、槍炮、汽車(che)等行業中早已應(ying)(ying)用各(ge)種各(ge)樣的(de)阻尼器（或減(jian)震器）來減(jian)振消能。

    阻尼(ni)(ni)器(qi)(qi)又稱阻尼(ni)(ni)安裝(zhuang)。為了(le)當遭到沖擊而產生的(de)振動很快衰減所制成的(de)增加阻尼(ni)(ni)的(de)安裝(zhuang)。理(li)想(xiang)的(de)阻尼(ni)(ni)器(qi)(qi)有(you)油(you)(you)阻尼(ni)(ni)器(qi)(qi)。常用油(you)(you)類有(you)硅油(you)(you)、篦麻油(you)(you)、機械油(you)(you)、柴油(you)(you)、機油(you)(you)、變壓器(qi)(qi)油(you)(you)，其方式可做成板式、活塞(sai)式、方錐(zhui)體、圓(yuan)錐(zhui)體等(deng)。

    其他尚有(you)固體粘滯阻(zu)(zu)尼(ni)(ni)(ni)器(qi)(qi)、空氣阻(zu)(zu)尼(ni)(ni)(ni)器(qi)(qi)和摩(mo)擦阻(zu)(zu)尼(ni)(ni)(ni)器(qi)(qi)等。依據隔振設計的適用需(xu)求，阻(zu)(zu)尼(ni)(ni)(ni)比D=0.05~0.2范圍(wei)內為較好。假如(ru)曉得了系統參(can)數，如(ru)系統壓力、馬達轉速(su)等，隔閡脈(mo)(mo)沖(chong)阻(zu)(zu)尼(ni)(ni)(ni)器(qi)(qi)能夠(gou)使系統振動小于200 mbar.隔閡脈(mo)(mo)沖(chong)阻(zu)(zu)尼(ni)(ni)(ni)器(qi)(qi)應該盡可能的垂直(zhi)裝置在靠(kao)近泵(beng)出口(kou)的位置，假如(ru)泵(beng)的出口(kou)和脈(mo)(mo)沖(chong)阻(zu)(zu)尼(ni)(ni)(ni)器(qi)(qi)之間的管(guan)路(lu)過(guo)長，管(guan)路(lu)可能會產生(sheng)振動。運用沒有(you)隔閡的脈(mo)(mo)沖(chong)阻(zu)(zu)尼(ni)(ni)(ni)器(qi)(qi)，由于其中的氣領會很快(kuai)被液體吸(xi)收，將會起不到對(dui)系統的維護作用。

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