摩(mo)擦(ca)阻尼器(qi)利用摩(mo)擦(ca)學原理耗散由于(yu)振動(dong)(dong)而輸(shu)入到結構中的(de)能(neng)(neng)量(liang)。摩(mo)擦(ca)是指兩個接(jie)觸表面的(de)相互作用引起滑動(dong)(dong)摩(mo)擦(ca)阻力和能(neng)(neng)量(liang)損失(shi)其(qi)(qi)實質是將機械能(neng)(neng)轉(zhuan)化(hua)為熱能(neng)(neng)，并遵循能(neng)(neng)量(liang)守恒定(ding)律。例(li)如，當汽車制(zhi)動(dong)(dong)時，由制(zhi)動(dong)(dong)襯塊提供(gong)的(de)摩(mo)擦(ca)力制(zhi)止車輛的(de)慣性從而使其(qi)(qi)停(ting)止繼續向前(qian)移(yi)動(dong)(dong)。

    摩(mo)擦(ca)(ca)阻(zu)尼(ni)(ni)(ni)器誕生(sheng)于20世70年(nian)代末在1972年(nian)提出了(le)結構控制概念之(zhi)后，國(guo)內外(wai)學(xue)者(zhe)開始系統地開發(fa)摩(mo)擦(ca)(ca)阻(zu)尼(ni)(ni)(ni)器，40多年(nian)來，國(guo)內外(wai)學(xue)者(zhe)主要致力于四大類摩(mo)擦(ca)(ca)阻(zu)尼(ni)(ni)(ni)器的開發(fa)和研(yan)究（摩(mo)擦(ca)(ca)耗能節點、板式摩(mo)擦(ca)(ca)阻(zu)尼(ni)(ni)(ni)器、筒(tong)式摩(mo)擦(ca)(ca)阻(zu)尼(ni)(ni)(ni)器和復合(he)型摩(mo)擦(ca)(ca)阻(zu)尼(ni)(ni)(ni)器）并(bing)將(jiang)其推廣(guang)應用到新建項目和已(yi)有建筑(zhu)物的抗震加固改造(zao)中。

    自古(gu)以來地(di)(di)震(zhen)嚴重影響人類的(de)(de)生存和發(fa)(fa)展地(di)(di)震(zhen)發(fa)(fa)生的(de)(de)時間、地(di)(di)點、強度(du)(du)都具有極大的(de)(de)隨機(ji)性(xing)和不(bu)可預見性(xing)人們不(bu)能(neng)(neng)阻止地(di)(di)震(zhen)的(de)(de)發(fa)(fa)生，只(zhi)能(neng)(neng)憑(ping)借自身的(de)(de)技術手段預防地(di)(di)震(zhen)，減小由其帶來的(de)(de)各種損(sun)失。在強震(zhen)作(zuo)用(yong)下要求結構不(bu)損(sun)傷(shang)往往是(shi)不(bu)經(jing)濟的(de)(de)，甚至是(shi)不(bu)現實的(de)(de)[11按照加強結構本(ben)身的(de)(de)強度(du)(du)、剛度(du)(du)、延性(xing)等傳統抗震(zhen)方法抵御(yu)地(di)(di)震(zhen)作(zuo)用(yong)，這樣不(bu)僅會直接增(zeng)加建造(zao)費用(yong)而且在強震(zhen)作(zuo)用(yong)下，結構發(fa)(fa)生破(po)壞也不(bu)易修復。

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