圓形(xing)(xing)等強(qiang)度(du)抗剪(jian)立柱結構(gou)，能有用抵(di)擋水平剪(jian)切(qie)力(li)和轉角試驗(yan)扭矩(ju)，整機剛(gang)度(du)大，大撓(nao)度(du)不超越0.5mm;起(qi)浮(fu)油(you)缸與剪(jian)切(qie)油(you)缸構(gou)成同步隨(sui)動(dong)剪(jian)切(qie)試驗(yan)系(xi)統，數字(zi)跟(gen)蹤測量試樣變形(xing)(xing)，自(zi)動(dong)操控起(qi)浮(fu)油(you)缸位移，快(kuai)速(su)確(que)調整水平剪(jian)切(qie)作用力(li)，自(zi)動(dong)批改試驗(yan)進程(cheng)數據，試驗(yan)度(du)高(gao)。

　　該項目(mu)試(shi)(shi)驗(yan)機可進(jin)行(xing)板式圓形橡膠支(zhi)座抗(kang)(kang)壓(ya)、抗(kang)(kang)剪(jian)彈性模量試(shi)(shi)驗(yan)、轉角試(shi)(shi)驗(yan)、沖突系數試(shi)(shi)驗(yan)、抗(kang)(kang)剪(jian)粘結(jie)強度(du)試(shi)(shi)驗(yan)、抗(kang)(kang)剪(jian)老化(hua)試(shi)(shi)驗(yan)、限抗(kang)(kang)壓(ya)強度(du)試(shi)(shi)驗(yan)以及盆式、球型(xing)支(zhi)座沖突及滾(gun)動等各種試(shi)(shi)驗(yan)，可對不(bu)同(tong)類型(xing)不(bu)同(tong)規范(fan)試(shi)(shi)樣進(jin)行(xing)受壓(ya)、壓(ya)剪(jian)、轉角等單向作(zuo)用(yong)力(li)或組合作(zuo)用(yong)力(li)等力(li)學特性試(shi)(shi)驗(yan)。

　　近(jin)年來我國(guo)交(jiao)通工作(zuo)發展迅速，橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)作(zuo)為我國(guo)重(zhong)(zhong)要社會基礎設(she)施的(de)(de)位(wei)置愈顯杰(jie)出，在國(guo)民經濟和居民日(ri)常日(ri)子發揮著重(zhong)(zhong)要作(zuo)用(yong)。圓形橡膠支座是橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)重(zhong)(zhong)要組成部分，直接影響橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)運用(yong)壽(shou)命和結(jie)構(gou)(gou)安，其間，板(ban)式圓形橡膠支座由于其具有結(jie)構(gou)(gou)簡略、功用(yong)可靠、設(she)備替換便當(dang)、造價低(di)一級利益，被(bei)廣泛應用(yong)于公路(lu)、城市橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)制作(zuo)。

　　經(jing)過對(dui)橋(qiao)梁(liang)(liang)圓形橡膠支座的(de)研討(tao)(tao)討(tao)(tao)論(lun)，強化支座在橋(qiao)梁(liang)(liang)結構制(zhi)作(zuo)的(de)重(zhong)要作(zuo)用，提出(chu)各(ge)級(ji)規劃、施工(gong)、出(chu)產技能管(guan)理(li)人員應對(dui)支座質量(liang)重(zhong)要意義(yi)充分(fen)認識(shi)，加(jia)強質量(liang)管(guan)理(li)的(de)責(ze)任心，不斷提高橋(qiao)梁(liang)(liang)制(zhi)作(zuo)水平。

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