如T梁選(xuan)用(yong)盆式支座，施工(gong)設(she)備(bei)時(shi)在(zai)梁端應選(xuan)用(yong)暫時(shi)支撐辦法(fa)，以防T梁側傾(qing)。待兩片(pian)T梁間橫隔板焊成(cheng)體(ti)后(hou)，方可(ke)拆開(kai)(kai)暫時(shi)支撐。活動支座開(kai)(kai)箱(xiang)后(hou)要留(liu)神對(dui)聚四(si)氟乙烯板和不(bu)銹鋼滑(hua)板的(de)維護，防止(zhi)劃(hua)傷和贓物粘(zhan)附(fu)于不(bu)銹鋼滑(hua)板與(yu)聚四(si)氟乙烯滑(hua)板表面，并(bing)留(liu)神查看5201-2硅脂(zhi)是否注滿。

    支座中心線與主梁(liang)中心線應重合或平行(xing)(xing)，單向(xiang)活動(dong)支座設(she)備(bei)時(shi)，上、下導(dao)向(xiang)塊(kuai)有必要堅(jian)持平行(xing)(xing)，穿(chuan)插角不(bu)得大于5.接連梁(liang)橋等(deng)在施行(xing)(xing)體系(xi)轉化(hua)切開(kai)暫(zan)時(shi)錨固(gu)設(she)備(bei)時(shi)，有必要選用隔熱(re)辦法，防止損(sun)壞橡膠板(ban)和聚四氟乙烯板(ban)。

    綜上所述，根據盆式橡膠支座在公路橋梁的廣泛運用，為了保證其運用質量和穩定性，橡膠支座的規劃有必要按照規劃規范嚴峻核算，并在設備時應嚴峻按照規劃圖紙進行正確設備，使支座整個平面均勻承壓，橡膠支座與上下結構之間觸摸緊密，然后完成延伸公路橋梁的運用壽數。

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